Ο νυν CEO, Γιάννης Παράσχης έλαβε την απόφαση να ολοκληρώσει αυτόν τον επαγγελματικό κύκλο την 31η Ιανουαρίου 2026, σε συνέχεια της λήξης της σύμβασής του.
Κατά τη συνεδρίασή του την 31η Οκτωβρίου 2025, κατόπιν σχετικής εισήγησης του μετόχου πλειοψηφίας AviAlliance, το Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας μετά από σύσταση των αρμόδιων οργάνων, σύμφωνα με τους κανόνες εταιρικής διακυβέρνησης, αποφάσισε ομόφωνα την τοποθέτηση του Γιώργου Καλλιμασιά, Γενικού Διευθυντή Στρατηγικής της εταιρείας, στη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου (CEO) του ΔΑΑ, με ισχύ από την 1η Φεβρουαρίου του 2026.
Aποτελέσματα 9μηνου : Αυξήθηκαν οι επιβάτες , μειώθηκαν τα κερδη
Η επιβατική κίνηση το εννεάμηνο του 2025 ανήλθε σε 26,1 εκατ. επιβάτες, αυξημένη 6,7% σε σχέση με το εννεάμηνο του 2024. Τα Συνολικά έσοδα και λοιπά εισοδήματα αυξήθηκαν κατά 3,5% σε 526,9 εκατ. ευρώ το εννεάμηνο του 2025, κυρίως λόγω της αύξησης της επιβατικής κίνησης και της αναπροσαρμογής των τελών αεροδρομίου σύμφωνα με το ρυθμιστικό πλαίσιο.
Το Προσαρμοσμένο EBITDA διαμορφώθηκε σε 335,6 εκατ. ευρώ, 1.3% χαμηλότερο σε σύγκριση με το εννεάμηνο του 2024, εναρμονισμένο με τον βραχυπρόθεσμο στόχο του ΔΑΑ.
Τα Κέρδη μετά από Φόρους διαμορφώθηκαν σε 185,8 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 4,8%, λόγω της μείωσης του Μεταφερόμενου Ποσού, η οποία αντισταθμίζεται εν μέρει από την αύξηση Κεφαλαίου Αεροπορικών Δραστηριοτήτων και σύμφωνα με τους στόχους
