Η ελληνική επαρχία φτωχαίνει, μαραζώνει, απομακρύνεται-αποκόπτεται από το Κέντρο-τα κέντρα, εγκαταλείπεται, ερημώνει
Το δίκτυο υπηρεσιών, οι (δημόσιες) δομές που εδρεύουν στην ελληνική περιφέρεια αποτελούν τα σημεία επαφής της υπαίθρου με το κεντρικό κράτος
Πρόκειται για υποδομές κοινωνικής συνοχής.
Μεταξύ αυτών και τα Ελληνικά Ταχυδρομεία (ΕΛΤΑ).
Η παύση λειτουργίας-το «κλείσιμο» αυτών των δομών επιφέρει ήδη και θα επιφέρει περαιτέρω σοβαρές επιπτώσεις στην εξυπηρέτηση των πολιτών (των μονίμων κατοίκων, Ιδίως των ηλικιωμένων, και των επισκεπτών), στην ισότητα και στη συνοχή των τοπικών κοινωνιών που οφείλει να διασφαλίζει η Πολιτεία και στην τοπική ανάπτυξη
Η αιφνιδιαστική κυβερνητική απόφαση να διακοπεί η λειτουργία-«να κλείσουν» 204 καταστήματα των ΕΛΤΑ σε ολόκληρη την Ελλάδα, τα περισσότερα στην ελληνική περιφέρεια, εντάσσεται στην πολιτική της κυβέρνησης της ΝΔ του «καθεστώτος Μητσοτάκη» να συνεχίσει να αφήνει «στην απέξω»-στο περιθώριο την ύπαιθρο, χωρίς εκτίμηση των κοινωνικών και δημογραφικών συνεπειών.
Και αυτό, στο όνομα του εξορθολογισμού και της αποδοτικότητας, στο πλαίσιο της εφαρμογής του κανόνα κόστους-οφέλους, στον οποίο το όφελος βασίζεται- περιορίζεται μόνον σε λογιστικά στοιχεία, και αν …, και σε πλήρη αγνόηση του κοινωνικού οφέλους.
Η σπουδή με την οποία η κυβέρνηση εμφανίζεται «να παίρνει πίσω» την απόφαση, τουλάχιστον για τα ταχυδρομικά γραφεία της περιφέρειας υπήρξε συνέπεια των καθολικά έντονων κοινωνικών αντιδράσεων.
Πρόκειται για προσωρινή αναδίπλωση και επικοινωνιακό ελιγμό – οι προβλεπόμενες «επαναξιολόγηση» και «μεταβατική περίοδος» των τριών μηνών το αποδεικνύουν – όχι για (οριστική) απόσυρση της απόφασης.
Η μη διασφάλιση του δημόσιου και κοινωνικού χαρακτήρα των ΕΛΤΑ και η αγνόηση της ελληνικής περιφέρειας-της υπαίθρου εξακολουθούν να αποτελούν στοιχεία της νεοφιλελεύθερης πολιτικής της κυβέρνησης της ΝΔ, προς όφελος των «μεγάλων» και «ισχυρών» ιδιωτικών συμφερόντων.
